AMАМ-МАГИСТРАЛЬ
Статья

Четыре отгрузки в день: как планировать FBS-заказы

Как связать сборку заказов, время передачи груза и учет остатков при четырех отгрузках ежедневно, без обещаний по сроку конкретной площадки.

Иллюстрация: Четыре отгрузки в день: как планировать FBS-заказы
Иллюстрация к материалу

Регулярная отгрузка полезна только тогда, когда продавец и склад одинаково понимают время завершения сборки. В АМ-Магистраль запланированы четыре выхода ежедневно, без выходных: 05:00, 10:00, 17:00 и 22:00. Это ориентиры для логистики, а фактический слот передачи конкретного заказа зависит от площадки, склада и согласованного процесса.

Считайте время от последнего действия

Для каждой волны нужны не только часы выезда, но и внутреннее время отсечения: когда заказ должен поступить в работу, пройти подбор, упаковку и контроль. Если до следующей отгрузки остается мало времени, заказ следует передать в следующий доступный цикл. Такой подход уменьшает долю срочных переделок и исключает обещания, которые невозможно выполнить технически.

Разделяйте готовность и передачу

Статусы «собран», «промаркирован», «передан водителю» и «принят пунктом назначения» обозначают разные события. Для логиста полезна ведомость по каждому рейсу: число мест, заказы, время закрытия сборки и подтверждение передачи. Если возникает расхождение, по ней можно локализовать момент, на котором изменилось количество.

Что проверить перед выбором схемы

Сопоставьте время поступления заказов, требования личного кабинета продавца и точки сдачи. Четыре отгрузки в день дают больше вариантов планирования, но сами по себе не заменяют проверку актуальных сроков по каждому заказу. О подготовке партии до выхода транспорта читайте в материале о приемке товара.

Нужен расчет под ваш товар?

Заполнить анкету →
Склад в МосквеСклад в Санкт-Петербурге
Четыре отгрузки в день: как планировать FBS-заказы — АМ-Магистраль